Fitur
1. Baja vanadium krom berkualitas tinggi ditempa secara integral, panjang kunci pas cukup panjang, lebih mudah untuk melepas sekrup ban.
2. Pendinginan kepala soket frekuensi tinggi untuk meningkatkan kekerasan.
3. Dukungan serbaguna (empat spesifikasi soket 17/19/21/23mm).
4. Struktur silang, pengoperasian yang mudah dan torsi yang lebih besar.
5. Alat utilitas dengan performa lebih baik dan kegunaan lebih luas untuk membongkar dan merakit berbagai ban mobil.
Spesifikasi
| Nomor Model | Spesifikasi |
| 164720001 | 17/19/21/23mm |
Tampilan Produk
Aplikasi
Kunci pas pelek silang banyak digunakan untuk membongkar dan merakit berbagai ban mobil.
Tindakan pencegahan dalam menggunakan kunci pas pelek silang perbaikan ban:
1. Perhatikan arah pengencangan sekrup ban. Teman yang belum terbiasa memperbaiki mobil sendiri sering kali melakukan kesalahan pada arah ulir sekrup. Saat menggunakan kunci pas perbaikan ban, pastikan untuk membedakannya dengan jelas, jika tidak sekrupnya bisa patah.
2. Jangan menggunakan terlalu banyak tenaga, sesuaikan saja. Jika ujung masukan dikencangkan terlalu kencang, kemungkinan besar sekrup ban geser juga akan patah atau kencang.
3. Berhati-hatilah agar kunci roda tidak terbentur. Hati-hati jangan sampai terbentur saat digunakan untuk mencegah kerusakan dini.
Ujung kunci pas pelek silang
Kunci pas pelek silang, disebut juga kunci pas silang, adalah perkakas tangan untuk mengencangkan baut, sekrup, mur, dan baut atau mur pengikat ulir lainnya yang berlubang atau berlubang.
Kunci pas pelek silang biasanya dilengkapi dengan penjepit di salah satu atau kedua ujung pegangannya untuk menerapkan gaya eksternal. Pegangannya dapat menerapkan gaya luar untuk memutar bukaan atau lubang soket baut atau mur yang menahan baut atau mur. Saat digunakan, baut atau mur dapat diputar dengan memberikan gaya luar pada pegangan searah putaran ulir.
