Hubungi Kami
+86 133 0629 8178
E-mail
tonylu@hexon.cc

Steker Reparasi Ban Strip Karet untuk Mobil

Deskripsi Singkat:

Pita perekat yang disempurnakan, dengan ketahanan aus yang lebih tinggi dan masa pakai yang lebih lama.

Struktur “sembilan helai dan enam belas inti” dibentuk dengan vulkanisasi karet butil dan karet alam. Tidak mudah menua, dengan kedap udara yang kuat, fleksibilitas yang baik, dan ketahanan aus yang kuat.

Perbaikan ban nyaman, cepat, andal, dan aman. Banyak pemilik mobil memiliki pilihan yang sama.


Detail Produk

Label Produk

Fitur

Pita perekat warna hitam, 5 buah pita perekat dalam kemasan kecil, bagian depan dilapisi lembaran plastik transparan, bagian belakang dilapisi kertas kraft, dan bagian belakang kertas kraft dapat dicetak logo pelanggan.

Setiap 60 buah strip perekat dikemas ke dalam kotak warna.

Tampilan Produk

2022102402-3
2022102402-2

Aplikasi

Striping plug sangat ideal untuk semua jenis perbaikan ban mobil.

Metode operasi

A. Pertama-tama hilangkan benda asing pada ban yang bocor.

B. Gunakan bor ulir untuk memutar maju mundur dan menusuk ke titik gulungan untuk memperluas lubang yang ditusuk.

C. Siapkan strip karet perbaikan ban, potong ujung-ujungnya dengan benar, dan gunakan bor garpu untuk menjepit strip karet dan mengoleskan lem.

D. Masukkan lubang bocor secara paksa dengan gaya lubang besar yang telah dibor sebelumnya.

E. Putar bor garpu secara perlahan untuk menarik keluar kepala garpu.

F. Gunakan pisau untuk memotong bagian strip karet yang terlihat di bagian luar ban, sehingga menyelesaikan seluruh prosedur perbaikan ban.

Tindakan pencegahan dalam menggunakan strip ban

1. Arah pecahnya lubang harus dideteksi dengan jarum spiral untuk memastikan arah penyisipan dan posisi strip karet sesuai dengan arah penetrasi. Jika tidak, akan terjadi kebocoran udara. Misalnya, sudut antara arah pecahnya lubang dan tapak adalah 50°, dan penyisipan jarum spiral juga harus mengikuti sudut tersebut.

2. Setelah dipastikan karet strip cukup menembus ban, putar pin garpu untuk memasukkannya ke dalam lubang, dan putar karet strip sebanyak satu lingkaran (360°).Tarik keluar untuk memastikan strip karet terjepit dan patah serta membentuk simpul berputar pada ban untuk menghindari kebocoran udara.

3. Jika terjadi luka pada lubang miring yang dalam, panjang strip karet harus dipastikan agar strip karet dapat menembus ban.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Produk Terkait